第20章 钢筋水泥船(第1/2 页)
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PS：（1945年意大利人P.涅尔维教授建造了一艘 165吨的钢丝网水泥机帆船"爱伦"号。
船壳厚3.6厘米,与同类型木船比，重量轻5%，造价低40%，性能符合航海要求,引起各国造船界的注意。
世界上最大的钢筋水泥趸船是在1995年由法国布伊盖建筑集团为法国埃勒夫石油公司设计制造的，长220米、宽46米、高16米，吨位7万吨。
中国自1958年起建造了大量钢筋混凝土船和钢丝网水泥船，广泛用作趸船、内河及沿海中小型机动货船和内河驳船、农用船及渔船等。
中国水泥船保有量达数百万吨，居世界各国之首。1974年，我国最大的钢丝网水泥货轮"古田"号成功下水。该船长105.2米，宽14.5米，深8.1米，吃水5.7米，排水量5773吨。）
秦澜预估自己的这艘混凝土船排水量应该会达到一两千吨，没办法他的水泥没有后世那么好，只
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